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青海新聞網·江源新聞客戶端訊 隨著天氣回暖，青海重點交通項目陸續(xù)復工復產，全省多條重點公路建設現場人員集結、機械轟鳴，沉寂一冬的施工一線再度掀起奮進熱潮。3月9日，記者從青海省交通控股集團有限公司獲悉，目前多個續(xù)建項目已率先復工，3月底前10個續(xù)建項目將全部復工復產，全省交通建設按下“快進鍵”。
湟源至西海高速公路建設現場，梁板預制場機器運轉不停，巴燕1號隧道內施工人員正有序開展作業(yè)。作為國家高速G0612西寧至和田高速公路的重要組成部分，這條全長50.685公里的高速路，目前已集結240多名員工，全力推進梁板預制、橋梁及隧道等核心工程建設。
同樣忙碌的還有G310線尖扎至共和公路牙什尕至阿什貢段公路建設現場。“我們已經完成了復工安全核查和全員安全教育，現在正朝著年度目標全力沖刺。”青海省交控建工集團尖共項目JGSG-3標項目經理王輝介紹，該項目全長32.726公里，為保障施工進度，項目已組織管理人員與各工種作業(yè)人員共322人進場，各類機械設備配置齊全。按照計劃，該項目將于今年年底建成通車。
連接青海湖與茶卡鹽湖的黑馬河至大水橋公路改建項目，是游客往來兩大景區(qū)的重要通道。眼下，180名建設者正忙著整修路基邊坡、整治路域環(huán)境、加工橋面系鋼筋。這條全長47.395公里的一級公路，不僅要保障通行順暢，還將被打造為兼具旅游、生態(tài)功能的綠色示范公路。
連日來，全省各重點交通項目密集召開部署會，為推進施工定目標、明方向、抓落實。3月2日，G315西寧至吐爾尕特公路小柴旦湖至老茫崖段工程項目代建指揮部部署復工工作，要求嚴把工程質量關，搶抓有效施工期，實現建設與生態(tài)協(xié)同發(fā)展。該項目是青海西部重要的干線公路通道，建成后將有效提升區(qū)域路網通行能力和服務水平，對加快柴達木盆地開發(fā)、促進區(qū)域經濟交流與發(fā)展具有重要作用。
3月6日，青海省交通建設管理有限公司推進G227貴德至大武公路尕巴松多至大武段工程項目前期工作，聚焦用地紅線劃定、手續(xù)辦理等關鍵環(huán)節(jié)，加快打造西寧連接果洛、通往成渝地區(qū)雙城經濟圈的便捷通道。
3月8日，大河家（甘青界）至清水段高速公路項目辦召開復工動員會，明確要守牢安全底線、強化履約管控、守護生態(tài)環(huán)境，錨定交工驗收目標。該項目建成后，將進一步完善區(qū)域路網結構，提升黃南、海東等地互聯(lián)互通水平，為沿線經濟社會發(fā)展提供堅實交通支撐。
2026年是“十五五”開局之年，青海交控集團計劃完成交通固定資產投資52.62億元。全年將加快推進同仁至賽爾龍、大河家至清水等10個續(xù)建項目，開工建設河南至瑪沁高速優(yōu)干寧鎮(zhèn)至河北鄉(xiāng)段項目，黑馬河至大水橋、湟源至西海等4個項目建成通車，新增高速公路通車里程122.5公里。
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