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青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊（記者 張小千 報(bào)道）“十四五”以來(lái)，青海省海西蒙古族藏族自治州都蘭縣聚焦構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為抓手，累計(jì)新改建農(nóng)村公路1356.45公里，織密鄉(xiāng)村交通網(wǎng)，打通群眾出行“微循環(huán)”，為全縣鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁交通動(dòng)能。
“十四五”期間，都蘭縣同步實(shí)施2項(xiàng)總長(zhǎng)11公里的生命安全防護(hù)工程，新建3座總長(zhǎng)290.34延米的橋梁，完成1項(xiàng)場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目及8項(xiàng)限高限寬設(shè)施布設(shè)，全方位提升農(nóng)村公路通行安全與服務(wù)能力。隨著一系列工程落地，全縣農(nóng)村公路總里程增至4150.8公里，實(shí)現(xiàn)8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、106個(gè)行政村公路暢通率100%，徹底改寫鄉(xiāng)村交通閉塞落后的局面。
四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)，不僅讓群眾出行更便捷，更成為連接城鄉(xiāng)物資流通的紐帶。依托完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，都蘭縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)體系得以高效運(yùn)轉(zhuǎn)，5個(gè)縣級(jí)物流中心、8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流服務(wù)站、80余個(gè)村級(jí)物流服務(wù)點(diǎn)無(wú)縫銜接，有效破解農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”和工業(yè)品下行“最后一公里”難題，農(nóng)村物流成本平均降低約80%。與此同時(shí)，農(nóng)村公路與茶格、德香、香花高速及109線國(guó)道等干線公路網(wǎng)緊密相連，構(gòu)建起“干線輻射、鄉(xiāng)村延伸”的全域交通格局，為縣域特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、文旅資源開發(fā)打開通道。
據(jù)了解，“十四五”期間都蘭縣累計(jì)完成99項(xiàng)交通固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目，總投資達(dá)3.5億元，較“十三五”同期增長(zhǎng)7.4%。農(nóng)村公路建設(shè)作為交通投資的重要組成部分，始終以服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向，不僅夯實(shí)了“十四五”規(guī)劃收官基礎(chǔ)，更為“十五五”時(shí)期城鄉(xiāng)融合發(fā)展勾勒出宏偉藍(lán)圖。