青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 12月5日，G345線沙木多黃河大橋至久治公路工程項目正式完成交工驗收。標志著青海南部地區(qū)又一條重要出省大通道具備通車條件，對于完善國家與區(qū)域公路網(wǎng)布局、推動青甘川交界地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑意義。

　　記者從青海省交通控股集團有限公司獲悉，項目自2023年5月開工以來，建設團隊克服高寒高海拔等不利因素，高質(zhì)量完成包括1座特大橋、9座大橋、2座長隧道及互通立交等在內(nèi)的復雜建設任務，成功打造了一條兼具生態(tài)環(huán)保與技術創(chuàng)新的現(xiàn)代化公路。經(jīng)交工驗收領導小組綜合評價，認為G345沙久項目路基、路面、橋涵、隧道、交安、房建等質(zhì)量合格，各項指標均滿足設計及規(guī)范要求，經(jīng)集體討論后一致同意通過交工驗收。

　　沙久項目位于果洛藏族自治州久治縣境內(nèi)，是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030）》中G345線啟東至那曲公路的重要組成部分。全長30.062公里，按一級公路標準建設，設計速度100公里/小時。作為青海省高速公路網(wǎng)的重要“縱向聯(lián)絡線”，實現(xiàn)G0611張汶高速與G0615德馬高速的高效銜接。打通青甘川三省交界的交通瓶頸，進一步強化久治縣作為連接“蘭西經(jīng)濟圈”和“成渝經(jīng)濟圈”交通走廊的節(jié)點功能，極大提升區(qū)域交通轉(zhuǎn)換效率與應急保障能力，顯著改善當?shù)剞r(nóng)牧民群眾的出行條件，加速區(qū)域資源開發(fā)與物流流轉(zhuǎn)，為沿線經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動力。

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