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湟西項目丹噶爾1號隧道雙洞貫通
來源:青海日報
作者:倪曉穎
發(fā)布時間:2025-11-05 07:59:02
編輯:馬琦雯

  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 11月4日,隨著最后一道掌子面成功破壁,G0612西寧至和田高速湟源至西海段公路項目丹噶爾1號隧道實現(xiàn)雙洞貫通。

  記者從青海省交通控股集團有限公司獲悉,丹噶爾1號隧道位于青海省湟源縣,設計為雙向四車道分離式隧道。其右線全長1670米,最大埋深185.8米。隧道洞身穿越地層主要為強—中風化花崗巖,隧道進出口存在危巖和不穩(wěn)定斜坡,且隧址區(qū)夾雜泥巖、砂巖,部分圍巖破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育,地質(zhì)條件復雜。受外部環(huán)境因素影響,進口下穿高壓鐵塔。湟西項目施工單位充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,通過科學組織管理、專家技術(shù)指導及技術(shù)創(chuàng)新,成功攻克多重施工難題。

  G0612西寧至和田高速湟源至西海段公路項目是交通運輸部“十四五”公路發(fā)展規(guī)劃重點項目。該項目對實現(xiàn)加西、西察高速公路在青海省海北藏族自治州西海鎮(zhèn)的貫通具有重要意義,將極大促進當?shù)剜l(xiāng)村振興和旅游業(yè)發(fā)展。

  (來源:青海日報)

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湟西項目丹噶爾1號隧道雙洞貫通

  • 2025-11-05 07:59:02
  • 來源:青海日報

  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 11月4日,隨著最后一道掌子面成功破壁,G0612西寧至和田高速湟源至西海段公路項目丹噶爾1號隧道實現(xiàn)雙洞貫通。

  記者從青海省交通控股集團有限公司獲悉,丹噶爾1號隧道位于青海省湟源縣,設計為雙向四車道分離式隧道。其右線全長1670米,最大埋深185.8米。隧道洞身穿越地層主要為強—中風化花崗巖,隧道進出口存在危巖和不穩(wěn)定斜坡,且隧址區(qū)夾雜泥巖、砂巖,部分圍巖破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育,地質(zhì)條件復雜。受外部環(huán)境因素影響,進口下穿高壓鐵塔。湟西項目施工單位充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,通過科學組織管理、專家技術(shù)指導及技術(shù)創(chuàng)新,成功攻克多重施工難題。

  G0612西寧至和田高速湟源至西海段公路項目是交通運輸部“十四五”公路發(fā)展規(guī)劃重點項目。該項目對實現(xiàn)加西、西察高速公路在青海省海北藏族自治州西海鎮(zhèn)的貫通具有重要意義,將極大促進當?shù)剜l(xiāng)村振興和旅游業(yè)發(fā)展。

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作者 倪曉穎
編輯:馬琦雯
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