共和機(jī)場(chǎng)航站樓。

　　青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 4月2日，海南藏族自治州共和機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)，工人們忙著安裝指示牌、廣告牌，細(xì)致檢查線路，一派熱火朝天的建設(shè)景象。

　　從共和縣城出發(fā)，沿機(jī)場(chǎng)高速驅(qū)車20分鐘，波浪造型的建筑便映入眼簾。主航站樓采用三層疊合設(shè)計(jì)，外立面如涌動(dòng)的湖水，大氣又美觀。

　　青海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部共和機(jī)場(chǎng)建設(shè)分部副指揮長(zhǎng)王啟明介紹：“三層疊結(jié)寓意三江源，而巖口三色代表藍(lán)天、白云、大地，幕墻再現(xiàn)青海湖波光，側(cè)面融入藏式風(fēng)情，充分體現(xiàn)海南州的地域特色。”

　　共和機(jī)場(chǎng)于2023年12月開(kāi)工建設(shè)，建筑面積達(dá)6000平方米。航站樓采用一層半式建筑，配備兩部廊橋，是首次在青海新建支線機(jī)場(chǎng)配置的廊橋，旅客可直接登機(jī)。

　　走出航站樓就能看到，5200米的飛機(jī)跑道向草原深處延伸，這是國(guó)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)中實(shí)際使用最長(zhǎng)的跑道，同時(shí)配備了國(guó)內(nèi)唯一的32單元航向天線陣。

　　王啟明說(shuō)，目前，民航弱電、空管設(shè)備安裝調(diào)試、航油工程正在推進(jìn)。航管樓及塔臺(tái)、綜合樓、消防救援中心、貨運(yùn)站、中心變電站、鍋爐房、特種車庫(kù)、供水站、污水站、垃圾儲(chǔ)存間、航油業(yè)務(wù)用房、制氧站等設(shè)施已完工。

　　“制氧站有兩個(gè)8立方的罐，最大1小時(shí)內(nèi)可產(chǎn)出50立方米氧氣，服務(wù)航站樓員工和游客，緩解高原反應(yīng)。”王啟明說(shuō)，后續(xù)他們將開(kāi)展醫(yī)療急救等單項(xiàng)及綜合演練，應(yīng)對(duì)旅客高原突發(fā)狀況。

　　共和機(jī)場(chǎng)以“航空+旅游”產(chǎn)品為支撐，助力青海建設(shè)國(guó)際生態(tài)旅游目的地，方便本地居民享受航空服務(wù)，帶動(dòng)周邊就業(yè)、務(wù)工及旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，后續(xù)會(huì)將三文魚、牛羊肉通過(guò)空運(yùn)第一時(shí)間送到省外。

　　共和機(jī)場(chǎng)籌建辦公室副主任林長(zhǎng)壽說(shuō)，建設(shè)過(guò)程中，共和機(jī)場(chǎng)推行“建運(yùn)一體”工作機(jī)制，運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)自去年10月便深度介入，堅(jiān)持從用戶視角出發(fā)，把實(shí)際運(yùn)行需求、旅客出行感受、一線保障場(chǎng)景前置到建設(shè)階段，優(yōu)化設(shè)施設(shè)備布局、美化空間環(huán)境、完善服務(wù)細(xì)節(jié)，努力打造一座安全高效、便捷舒適、特色鮮明、群眾滿意的現(xiàn)代化高原機(jī)場(chǎng)。

　　共和機(jī)場(chǎng)是青海省“一主多輔”機(jī)場(chǎng)布局的重要組成，填補(bǔ)了海南州航空交通空白。正如項(xiàng)目愿景所言：讓世界擁抱海南，讓海南連通世界。這座擁有最長(zhǎng)跑道、最“較真”運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備和最濃郁地方特色的支線機(jī)場(chǎng)，在高原上蓄勢(shì)待發(fā)。

　�。▉�(lái)源：西海都市報(bào)）