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收費站工作人員為過往司乘人員提供熱水。青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 春日的高原，寒意未消，奮進的鼓點已然敲響。從三江源頭到河湟谷地，從戈壁天路到青海湖畔，一個個“天路驛站”串聯(lián)起生態(tài)管護、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、文旅復(fù)蘇、民生服務(wù)的生動圖景。這里是行者歇腳的港灣，是信息交匯的節(jié)點，更是觀察青海高質(zhì)量發(fā)展的鮮活窗口。
早春三月，果洛藏族自治州瑪多縣花石峽鎮(zhèn)，海拔4200米的雪域高原上，風卷著雪粒掠過連綿雪山，花石峽主線收費站的藍色崗?fù)ぴ谇缈障赂裢庑涯�。這里含氧量不足平原地區(qū)的60%，冬季長達8個月，極端氣溫低至零下35攝氏度，卻是聯(lián)通區(qū)域、服務(wù)八方的關(guān)鍵樞紐。
天未破曉，站臺燈火已明�；ㄊ瘝{主線收費站副站長李啟范像往常一樣，早早來到站區(qū)，逐一檢查收費員的崗容崗姿、收費島的道閘狀態(tài)、站區(qū)的安全隱患。他的目光隨時追隨著來往的車流。
“在高原跑車，最怕遇到突發(fā)狀況，這里的驛站就是我們的定心丸。”常年往返青川藏的貨車司機張師傅，一句樸實的話語，道出了萬千司乘人員的心聲。
突發(fā)高原反應(yīng)的游客在驛站內(nèi)吸氧。李啟范說，花石峽主線收費站始終把服務(wù)司乘放在首位，打造24小時不打烊的“高速驛站”，免費提供熱水、吸氧、抗高反藥品、簡易維修工具等，收費站工作人員也熟記周邊救援、維修、醫(yī)療機構(gòu)的聯(lián)系方式，隨時為群眾排憂解難。
日前，張女士一家從成都自駕前往新疆，行至此處時家人突發(fā)高原反應(yīng)，車輛緊急�？吭谌肟趶V場。當班收費員發(fā)現(xiàn)后立即將一家人安置到吸氧室，及時供氧，送上熱水、紅景天補劑等。待缺氧癥狀明顯緩解，張女士臨行前緊緊握住工作人員的手說：“多虧了你們，不然真不知道該怎么辦。”
這樣的暖心時刻，在驛站日復(fù)一日地上演。去年冬雪封路，一名女乘客因高反昏厥，李啟范一邊緊急供氧，一邊聯(lián)系急救，為生命搶出寶貴時間。節(jié)假日的一杯熱茶，雨雪天幫忙安裝防滑鏈，為貨車司機開辟免費休息區(qū)、充電洗漱點，這支平均年齡35歲的團隊，用細節(jié)溫暖著每一段高原旅途。
驛站的擔當，不止于民生服務(wù)。站里的“生態(tài)環(huán)保志愿服務(wù)隊”，定期清理公路沿線垃圾，向司乘人員發(fā)放環(huán)保宣傳單。如今，高速公路沿線，藏羚、藏野驢等珍稀野生動物時常出沒，驛站職工既是天路守護者，也用點滴行動守護三江源生態(tài)安全屏障，讓交通發(fā)展與生態(tài)保護同頻共振。
花石峽收費站內(nèi)打造的“高原氧吧”。穿行在青海的公路與鐵道線上，“天路驛站”早已不是簡單的休息點。它是生態(tài)管護員的瞭望哨，是產(chǎn)業(yè)工人的補給站，是文旅從業(yè)者的服務(wù)臺，更是民生服務(wù)者的連心點。路網(wǎng)不斷完善，特色畜產(chǎn)品加工基地、文旅服務(wù)中心拔地而起，曾經(jīng)靠天養(yǎng)畜的牧民，轉(zhuǎn)身成為產(chǎn)業(yè)工人，在家門口吃上產(chǎn)業(yè)飯。
隨著旅游市場持續(xù)升溫，省內(nèi)各大景區(qū)、特色鄉(xiāng)村、文化體驗點陸續(xù)迎來客流高峰。天路驛站里，熱水熱茶隨時供應(yīng)，路況咨詢、線路推薦貼心到位，一張張笑臉、一次次幫助，讓遠方來客感受到高原的溫度。
一座驛站，點亮一段旅途；千萬座驛站，串聯(lián)起高原發(fā)展新格局。從花石峽到峨堡，從德令哈東到飲馬峽，一座座天路驛站星羅棋布，一條條公路縱橫交錯，串聯(lián)起生態(tài)保護、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生改善的生動實踐，讓天路成為生態(tài)路、致富路、幸福路，為青海高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。
政策鏈接：路網(wǎng)賦能開局 天路擘畫新篇
2026年是“十五五”規(guī)劃開局之年，青海錨定現(xiàn)代化新青海建設(shè)目標，聚焦聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈、提質(zhì)增效轉(zhuǎn)型、科技興路綠色轉(zhuǎn)型、降本增效惠民工程，全力暢通“通甘達川、出疆入藏”戰(zhàn)略通道，構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢、綠色低碳、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化綜合交通體系。
青海省“十五五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃明確，到2030年實現(xiàn)公路總里程突破10萬公里、高速公路里程突破6000公里“兩突破”目標，同步推進縣城通高速和一級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路、較大規(guī)模人口自然村通硬化路“三提升”，實現(xiàn)廊道互通、城際聯(lián)通、城鄉(xiāng)暢通、景點相通“四聯(lián)通”。
今年，青海計劃完成交通固定資產(chǎn)投資超165億元，加快推進湟源至西海、小柴旦湖至老茫崖等20個續(xù)建項目，新開工同德至大武、甘禪口至克圖等一批重點項目，全年新增公路通車里程1500公里，公路通車總里程突破9.5萬公里。深化交旅融合，打造“00”號低碳旅游公路、“五個1號”生態(tài)景觀大道，完善觀景臺、民宿、體驗區(qū)配套，構(gòu)建“快進慢游”文旅路網(wǎng)；推進綠色交通轉(zhuǎn)型，推廣低碳建材、節(jié)能設(shè)備，加強公路沿線生態(tài)修復(fù)，實現(xiàn)交通建設(shè)與生態(tài)保護協(xié)同發(fā)展。
不僅如此，目前全省已建成高速公路運營服務(wù)區(qū)40處、共75座，配套11個司機之家、124處便民服務(wù)點及10處高速驛站。同時，青海省全面推進一系列“交通+”產(chǎn)業(yè)融合舉措落地實施，通過基礎(chǔ)設(shè)施升級、業(yè)態(tài)融合創(chuàng)新、業(yè)務(wù)邊界拓展，構(gòu)建起多產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的新格局，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。
西海微評
小小驛站，承載民生溫度；條條天路，鋪就發(fā)展坦途。青海以驛站為支點，串聯(lián)生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、文旅、民生，讓交通建設(shè)與省情實際同頻，與群眾期盼共振。
“十五五”開局之年，青海在聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈中攻堅，在數(shù)智綠色轉(zhuǎn)型中創(chuàng)新，在便民服務(wù)提質(zhì)中暖心。新征程上，青海將以更實舉措、更快速度、更優(yōu)服務(wù)，讓天路越走越寬，讓民生福祉越積越厚，在高質(zhì)量發(fā)展的道路上勇毅前行。
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