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【輝煌“十四五”改革譜新篇】
從“阡陌交通”到“發(fā)展大道”
來源:青海日報
作者:程宦寧
發(fā)布時間:2026-02-09 07:10:00
編輯:黨成恩
QQ20260209-055103

  干凈平坦的道路。

QQ20260209-055119

  道路搶修。玉樹州交通運輸局供圖

  青海新聞網·江源新聞客戶端訊 2月3日,高原的晨光穿透云層,灑在G0613西麗高速共和至玉樹段的柏油路面上,反光標線如同金色絲帶延伸向遠方。

  “以前去西寧賣蟲草,得提前兩天趕路,現(xiàn)在早上出發(fā),傍晚就能和客戶見面!”玉樹藏族自治州玉樹市結古街道的市民索巴坐在自家小轎車里,輕點導航屏幕,語氣里滿是感慨。“十四五”期間,這條長206公里(玉樹境內)的高速公路終結了玉樹不通高速的歷史。

  從高速公路實現(xiàn)零的突破到農村公路織密民生網絡,從運輸服務提質增效到“交通+”融合賦能,五年來,玉樹交通的每一步跨越,都成為支撐經濟社會發(fā)展、增進民生福祉的堅實根基,為經濟社會高質量發(fā)展、民生改善、鄉(xiāng)村振興和民族團結進步提供了堅實的交通支撐。

  農村公路是連通民心的“毛細血管”,為切實解決農牧區(qū)群眾出行安全痛點,玉樹州積極投入建設農村公路,推進縣、鄉(xiāng)公路生命安全防護工程,以進一步加強交通基礎設施建設為鄉(xiāng)村振興筑牢安全根基,更通過“路長制”構建起市縣主導、群眾參與的管理體系,各級縣、鄉(xiāng)、村路長共同守護著牧民的“幸福路”。截至2025年底,公路網總里程達19152公里,其中農村公路總里程達15665公里,普通省道三級及以上占比61.21%,干線公路提質增效,農村公路織密擴面,路網結構持續(xù)有序。

  在稱多縣稱文鎮(zhèn)查拉西路,65歲的才讓多杰正帶著孫子在新建的步道上散步?粗_下平整的柏油路和兩側的太陽能路燈,老人臉上洋溢著喜悅的神情。

  融合發(fā)展賦能增效激活發(fā)展新動能。在保護中發(fā)展,在發(fā)展中保護,是玉樹交通建設的鮮明理念。當地將生態(tài)理念貫穿交通規(guī)劃、建設、管養(yǎng)全過程,推廣“高原特殊區(qū)域公路生態(tài)建設技術”,通過就地利用砂石材料、添加環(huán)保增強劑等方式,實現(xiàn)公路建設與生態(tài)保護的雙贏。32條“最美農村公路”的打造,讓公路本身成為高原上的靚麗景觀,真正實現(xiàn)“路在景中、景在路上”。

  不僅如此,玉樹州通過“交通+旅游”的深度融合實現(xiàn)了綠水青山變成金山銀山的轉變。玉樹州交通運輸局,秉持“一路一主題、一路一特色、一路一景觀”原則,在公路沿線融入地域文化元素,精心打造唐蕃古道青藏中線(G345線)進藏旅游路線,建成文成公主廟景點專用路、囊謙縣白扎巴麥村至尕爾寺等“網紅打卡路”,讓交通線成為旅游線、經濟線。

  作為村路長,囊謙縣白扎鄉(xiāng)巴麥村黨支部書記昂青見證了“幸福路”的守護歷程。“我們村到尕爾寺的路以前是‘搓板路’,現(xiàn)在變成了網紅打卡路!”昂青指著路邊的防護欄和觀景臺介紹,“路修好后,我們實行‘路長制’,村民輪流養(yǎng)護,不僅解決了出行安全問題,還讓游客越來越多。”如今,這條融入地域文化元素的鄉(xiāng)村公路,將藏式古村落與自然景觀串聯(lián)起來,去年帶動村里開辦了4家民宿,村民的收入渠道越來越寬。

  夕陽西下,通天河大橋上車輛川流不息。從“阡陌交通”到“發(fā)展大道”,玉樹州構建現(xiàn)代交通網為高質量發(fā)展“強筋健骨”。以“逢山開路、遇水架橋”的魄力,書寫了一份沉甸甸的民生答卷。

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從“阡陌交通”到“發(fā)展大道”

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  青海新聞網·江源新聞客戶端訊 2月3日,高原的晨光穿透云層,灑在G0613西麗高速共和至玉樹段的柏油路面上,反光標線如同金色絲帶延伸向遠方。

  “以前去西寧賣蟲草,得提前兩天趕路,現(xiàn)在早上出發(fā),傍晚就能和客戶見面!”玉樹藏族自治州玉樹市結古街道的市民索巴坐在自家小轎車里,輕點導航屏幕,語氣里滿是感慨。“十四五”期間,這條長206公里(玉樹境內)的高速公路終結了玉樹不通高速的歷史。

  從高速公路實現(xiàn)零的突破到農村公路織密民生網絡,從運輸服務提質增效到“交通+”融合賦能,五年來,玉樹交通的每一步跨越,都成為支撐經濟社會發(fā)展、增進民生福祉的堅實根基,為經濟社會高質量發(fā)展、民生改善、鄉(xiāng)村振興和民族團結進步提供了堅實的交通支撐。

  農村公路是連通民心的“毛細血管”,為切實解決農牧區(qū)群眾出行安全痛點,玉樹州積極投入建設農村公路,推進縣、鄉(xiāng)公路生命安全防護工程,以進一步加強交通基礎設施建設為鄉(xiāng)村振興筑牢安全根基,更通過“路長制”構建起市縣主導、群眾參與的管理體系,各級縣、鄉(xiāng)、村路長共同守護著牧民的“幸福路”。截至2025年底,公路網總里程達19152公里,其中農村公路總里程達15665公里,普通省道三級及以上占比61.21%,干線公路提質增效,農村公路織密擴面,路網結構持續(xù)有序。

  在稱多縣稱文鎮(zhèn)查拉西路,65歲的才讓多杰正帶著孫子在新建的步道上散步。看著腳下平整的柏油路和兩側的太陽能路燈,老人臉上洋溢著喜悅的神情。

  融合發(fā)展賦能增效激活發(fā)展新動能。在保護中發(fā)展,在發(fā)展中保護,是玉樹交通建設的鮮明理念。當地將生態(tài)理念貫穿交通規(guī)劃、建設、管養(yǎng)全過程,推廣“高原特殊區(qū)域公路生態(tài)建設技術”,通過就地利用砂石材料、添加環(huán)保增強劑等方式,實現(xiàn)公路建設與生態(tài)保護的雙贏。32條“最美農村公路”的打造,讓公路本身成為高原上的靚麗景觀,真正實現(xiàn)“路在景中、景在路上”。

  不僅如此,玉樹州通過“交通+旅游”的深度融合實現(xiàn)了綠水青山變成金山銀山的轉變。玉樹州交通運輸局,秉持“一路一主題、一路一特色、一路一景觀”原則,在公路沿線融入地域文化元素,精心打造唐蕃古道青藏中線(G345線)進藏旅游路線,建成文成公主廟景點專用路、囊謙縣白扎巴麥村至尕爾寺等“網紅打卡路”,讓交通線成為旅游線、經濟線。

  作為村路長,囊謙縣白扎鄉(xiāng)巴麥村黨支部書記昂青見證了“幸福路”的守護歷程。“我們村到尕爾寺的路以前是‘搓板路’,現(xiàn)在變成了網紅打卡路!”昂青指著路邊的防護欄和觀景臺介紹,“路修好后,我們實行‘路長制’,村民輪流養(yǎng)護,不僅解決了出行安全問題,還讓游客越來越多。”如今,這條融入地域文化元素的鄉(xiāng)村公路,將藏式古村落與自然景觀串聯(lián)起來,去年帶動村里開辦了4家民宿,村民的收入渠道越來越寬。

  夕陽西下,通天河大橋上車輛川流不息。從“阡陌交通”到“發(fā)展大道”,玉樹州構建現(xiàn)代交通網為高質量發(fā)展“強筋健骨”。以“逢山開路、遇水架橋”的魄力,書寫了一份沉甸甸的民生答卷。

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