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【堅(jiān)定信心 實(shí)干爭(zhēng)先】大清公路全線7座隧道全部貫通
來源:青海日?qǐng)?bào)
作者:倪曉穎
發(fā)布時(shí)間:2026-01-14 06:49:14
編輯:童洋

  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 1月11日,隨著最后一道巖石屏障成功破除,大河家(甘青界)至清水段公路項(xiàng)目控制性工程官亭2號(hào)隧道(上馬家隧道)雙洞貫通,至此,項(xiàng)目全線7座隧道全部貫通。

  記者從青海省交通控股集團(tuán)有限公司獲悉,官亭2號(hào)隧道位于海東市民和回族土族自治縣官亭鎮(zhèn)黃河左岸,路線采用分離式隧道,左線長(zhǎng)2060米,最大埋深約323米;右線長(zhǎng)2075.297米,最大埋深約334米。隧道圍巖級(jí)別以四、五級(jí)為主,圍巖等級(jí)高。施工過程中采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)時(shí)監(jiān)控圍巖變化,精準(zhǔn)把控地質(zhì)情況,綜合研判隧道內(nèi)部潛在風(fēng)險(xiǎn),動(dòng)態(tài)調(diào)整隧道支護(hù)參數(shù),針對(duì)庫區(qū)懸崖段,多次召開專家座談會(huì)優(yōu)化施工方案,確保邊坡穩(wěn)定和施工安全。

  大河家(甘青界)至清水段公路工程項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于民和回族土族自治縣官亭鎮(zhèn),與川口至大河家高速公路順接,在郭家村西北設(shè)置郭家樞紐互通與甘肅省臨夏至大河家高速公路連接,路線繼續(xù)向西北布設(shè),至積石峽水電站大壩北側(cè)進(jìn)入循化撒拉族自治縣境內(nèi),再沿積石峽庫區(qū)黃河兩岸布線,設(shè)置清水樞紐互通與大力加山至循化高速公路相接,全長(zhǎng)29.443公里,是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013—2030年)》國(guó)道310線連云港至共和公路的組成路段,也是青海省“三縱四橫十聯(lián)”高速公路網(wǎng)中“橫三”的重要聯(lián)絡(luò)線。項(xiàng)目建成后,青海將新增一條省際快速通道,對(duì)完善國(guó)家和區(qū)域路網(wǎng),加快實(shí)施國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略,推動(dòng)蘭西城市群高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)黃河沿線旅游資源開發(fā),帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

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  記者從青海省交通控股集團(tuán)有限公司獲悉,官亭2號(hào)隧道位于海東市民和回族土族自治縣官亭鎮(zhèn)黃河左岸,路線采用分離式隧道,左線長(zhǎng)2060米,最大埋深約323米;右線長(zhǎng)2075.297米,最大埋深約334米。隧道圍巖級(jí)別以四、五級(jí)為主,圍巖等級(jí)高。施工過程中采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)時(shí)監(jiān)控圍巖變化,精準(zhǔn)把控地質(zhì)情況,綜合研判隧道內(nèi)部潛在風(fēng)險(xiǎn),動(dòng)態(tài)調(diào)整隧道支護(hù)參數(shù),針對(duì)庫區(qū)懸崖段,多次召開專家座談會(huì)優(yōu)化施工方案,確保邊坡穩(wěn)定和施工安全。

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