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青海西寧七一路地下管線為何改造,進(jìn)展如何?
——西海新聞?dòng)浾邔?shí)地探訪
作者:季蓉
發(fā)布時(shí)間:2025-10-20 07:20:54
編輯:何繼紅

  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 西寧市七一路地下綜合管線改造項(xiàng)目10月1日起啟動(dòng)以來,備受市民關(guān)注。目前,這一項(xiàng)目中最先開工的長(zhǎng)江路至省委路口路段的施工進(jìn)展如何?10月16日下午,西海新聞?dòng)浾邔?shí)地走訪施工現(xiàn)場(chǎng),為市民帶來最新消息。

  當(dāng)日下午,七一路地下綜合管線改造項(xiàng)目的圍擋內(nèi),作業(yè)聲不時(shí)傳出。因?yàn)樵O(shè)置了兩處方便社會(huì)車輛通行的通道,這段總長(zhǎng)520米的施工路段被劃分為3個(gè)工區(qū),100多名施工人員分散在各作業(yè)點(diǎn)施工。

  “我們10月1日進(jìn)場(chǎng)后,先對(duì)施工道路實(shí)施全圍擋封閉,參建五方會(huì)同排水、電力、燃?xì)、?lián)建等單位進(jìn)行既有管線的現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)工作,并同步啟動(dòng)管溝探挖,從源頭保障后續(xù)管線施工安全。”西寧城輝建設(shè)投資有限公司工程部甲方代表劉輝林介紹。

  截至目前,這一路段3個(gè)工區(qū)的雨水、污水、燃?xì)夤軠祥_挖進(jìn)度已達(dá)80%,管道安裝完成60%。“3個(gè)工區(qū)正在同步推進(jìn)3項(xiàng)核心工作,分別是雨水和污水管道敷設(shè)、管道周邊模板支護(hù),以及已鋪設(shè)管道的混凝土包封。在新的雨污水及燃?xì)夤艿朗┕ね瓿珊螅覀儠?huì)將原有的舊管道采取填充或挖除等措施廢除,確保道路整體安全。我們會(huì)盡全力趕工,盡早還路于民。”劉輝林說。

  為何要對(duì)七一路地下管線做改造?劉輝林給出詳細(xì)解答。七一路原有地下管線使用年限長(zhǎng),雖然雨水管與污水管為獨(dú)立管線,但存在混錯(cuò)接的問題,導(dǎo)致雨污混流。這不僅降低了城市污水處理效率,還容易造成管道堵塞、冒井等問題。同時(shí),老管道內(nèi)部腐蝕嚴(yán)重,多處出現(xiàn)滲水漏水情況,造成地下水污染的同時(shí)對(duì)道路路基安全有很大的隱患。到下雨天,路面會(huì)經(jīng)常積水,給市民出行帶來不便。

  “雨水管方面,原來全路段使用的是管徑800毫米的鋼管,這次我們根據(jù)匯水面積分段調(diào)整。匯水最小的路段換成管徑600毫米的混凝土管,中間段保留管徑800毫米規(guī)格,匯水集中區(qū)域則直接將管徑加大到1000毫米,改造后暴雨天的排水能力將大幅提升。”劉輝林指著施工現(xiàn)場(chǎng)堆放的新管道解釋道。

  污水管和燃?xì)夤苋绾胃脑?劉輝林介紹,因周邊居民和小區(qū)數(shù)量穩(wěn)定,污水流量變化不大,所以管徑仍保持600毫米,但全部更換為耐腐蝕的新管道。燃?xì)夤軇t從原來管徑350毫米的鋼管,升級(jí)為管徑400毫米的聚乙烯管道,安全性和輸送效率都顯著提高。

  “之所以重點(diǎn)調(diào)整雨水管管徑,是因?yàn)橛龅酵话l(fā)暴雨時(shí),短時(shí)間內(nèi)水量會(huì)急劇增加,如果管徑不足,很容易引發(fā)道路內(nèi)澇。所以我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)提高了雨水管的承載能力,就是為了應(yīng)對(duì)極端天氣,保障道路通行安全。”劉輝林補(bǔ)充說。

  據(jù)悉,這一路段施工結(jié)束后,2026年3月起,七一路黃河路至長(zhǎng)江路、共和路至省委路口段的改造工程將陸續(xù)推進(jìn)。通過一系列改造,將進(jìn)一步完善城市基礎(chǔ)設(shè)施,為保障城市安全運(yùn)行、滿足民生需求筑牢地下生命線。

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青海西寧七一路地下管線為何改造,進(jìn)展如何?
——西海新聞?dòng)浾邔?shí)地探訪

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  青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 西寧市七一路地下綜合管線改造項(xiàng)目10月1日起啟動(dòng)以來,備受市民關(guān)注。目前,這一項(xiàng)目中最先開工的長(zhǎng)江路至省委路口路段的施工進(jìn)展如何?10月16日下午,西海新聞?dòng)浾邔?shí)地走訪施工現(xiàn)場(chǎng),為市民帶來最新消息。

  當(dāng)日下午,七一路地下綜合管線改造項(xiàng)目的圍擋內(nèi),作業(yè)聲不時(shí)傳出。因?yàn)樵O(shè)置了兩處方便社會(huì)車輛通行的通道,這段總長(zhǎng)520米的施工路段被劃分為3個(gè)工區(qū),100多名施工人員分散在各作業(yè)點(diǎn)施工。

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  截至目前,這一路段3個(gè)工區(qū)的雨水、污水、燃?xì)夤軠祥_挖進(jìn)度已達(dá)80%,管道安裝完成60%。“3個(gè)工區(qū)正在同步推進(jìn)3項(xiàng)核心工作,分別是雨水和污水管道敷設(shè)、管道周邊模板支護(hù),以及已鋪設(shè)管道的混凝土包封。在新的雨污水及燃?xì)夤艿朗┕ね瓿珊,我們?huì)將原有的舊管道采取填充或挖除等措施廢除,確保道路整體安全。我們會(huì)盡全力趕工,盡早還路于民。”劉輝林說。

  為何要對(duì)七一路地下管線做改造?劉輝林給出詳細(xì)解答。七一路原有地下管線使用年限長(zhǎng),雖然雨水管與污水管為獨(dú)立管線,但存在混錯(cuò)接的問題,導(dǎo)致雨污混流。這不僅降低了城市污水處理效率,還容易造成管道堵塞、冒井等問題。同時(shí),老管道內(nèi)部腐蝕嚴(yán)重,多處出現(xiàn)滲水漏水情況,造成地下水污染的同時(shí)對(duì)道路路基安全有很大的隱患。到下雨天,路面會(huì)經(jīng)常積水,給市民出行帶來不便。

  “雨水管方面,原來全路段使用的是管徑800毫米的鋼管,這次我們根據(jù)匯水面積分段調(diào)整。匯水最小的路段換成管徑600毫米的混凝土管,中間段保留管徑800毫米規(guī)格,匯水集中區(qū)域則直接將管徑加大到1000毫米,改造后暴雨天的排水能力將大幅提升。”劉輝林指著施工現(xiàn)場(chǎng)堆放的新管道解釋道。

  污水管和燃?xì)夤苋绾胃脑欤縿⑤x林介紹,因周邊居民和小區(qū)數(shù)量穩(wěn)定,污水流量變化不大,所以管徑仍保持600毫米,但全部更換為耐腐蝕的新管道。燃?xì)夤軇t從原來管徑350毫米的鋼管,升級(jí)為管徑400毫米的聚乙烯管道,安全性和輸送效率都顯著提高。

  “之所以重點(diǎn)調(diào)整雨水管管徑,是因?yàn)橛龅酵话l(fā)暴雨時(shí),短時(shí)間內(nèi)水量會(huì)急劇增加,如果管徑不足,很容易引發(fā)道路內(nèi)澇。所以我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)提高了雨水管的承載能力,就是為了應(yīng)對(duì)極端天氣,保障道路通行安全。”劉輝林補(bǔ)充說。

  據(jù)悉,這一路段施工結(jié)束后,2026年3月起,七一路黃河路至長(zhǎng)江路、共和路至省委路口段的改造工程將陸續(xù)推進(jìn)。通過一系列改造,將進(jìn)一步完善城市基礎(chǔ)設(shè)施,為保障城市安全運(yùn)行、滿足民生需求筑牢地下生命線。

 。▉碓矗何骱6际袌(bào))

作者 季蓉
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