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深夜清雪保通。 李慶玲 攝
青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 祖國好，山河錦繡；家鄉(xiāng)美，草原歡歌。在青海廣袤的雪域草原上，有一群默默堅守的公路段職工。他們以路為家、以護(hù)路為責(zé)，頂風(fēng)雪、冒嚴(yán)寒、戰(zhàn)缺氧，用粗糙的雙手撫平路面溝壑，用堅定的腳步丈量高原天路。
東風(fēng)拂過高原，幾場春雪如約而至，悄然喚醒柴達(dá)木盆地的生機(jī)與活力。駕車行駛在G109國道上，一抹抹醒目的橘黃色格外耀眼，養(yǎng)護(hù)工人們正彎腰清掃路面、排查隱患。
青海省格爾木公路總段茶卡公路段副段長張如斌介紹，茶卡公路段轄養(yǎng)213.665公里國省干線公路，路段橫跨兩州三縣，穿梭于高原腹地，常年直面旺尕秀、沙柳河等高海拔地區(qū)的極端天氣。“茶東工區(qū)是茶卡公路段最具代表性的‘90后’養(yǎng)護(hù)陣地。在茶東工區(qū)，23個人的隊伍中95%以上是‘90后’。”張如斌說。
茶東工區(qū)工區(qū)長馬存瑞出生于1994年，2016年入職以來，已在高原養(yǎng)護(hù)一線摸爬滾打近十年。“我們管著69.672公里路，每一寸都得盯緊，每一處隱患都不能放過。”馬存瑞的話語樸實無華，卻承載著沉甸甸的責(zé)任。
茶東工區(qū)的日常與瑣碎的養(yǎng)護(hù)工作相伴。清邊溝淤泥、補(bǔ)路面坑槽、修公路邊坡、掃路面雜物，頂著高原灼人的紫外線，迎著漫天風(fēng)沙，一步一個腳印把管養(yǎng)路段走一遍、干一遍。
清雪保通。李慶玲 攝
隊伍中，黨員始終是沖鋒在前的標(biāo)桿，在每次急難險重任務(wù)中，馬存瑞、解占潤、李澤誠三名“90后”黨員都沖在第一線，張清泓、哇弓強(qiáng)兩名入黨積極分子主動挑重?fù)?dān)，8名專業(yè)司機(jī)開著除雪車、養(yǎng)護(hù)車成為保通一線的急先鋒，工區(qū)唯一的女同志馬吉花和男同志們一起守崗位、干養(yǎng)護(hù)。
而到了冬天，旺尕秀便成了他們的主戰(zhàn)場。這里海拔3600多米，暴雪、寒潮、大風(fēng)輪番來襲，風(fēng)吹雪刮在臉上如刀割般，路面積雪、結(jié)冰更是常態(tài)。每次除雪保通，對茶卡公路段的年輕人來說都是一次極限挑戰(zhàn)。
“除雪車先上，融雪劑撒布車跟進(jìn)，結(jié)冰的地方機(jī)械弄不了，我們就拿鐵锨一锨一锨鏟。”馬存瑞說，若是路面太滑車輛上不去，他們就兩人一組，扛著50公斤重的融雪劑，在積雪沒踝的山路上徒步三四公里往山頂走，汗水浸透內(nèi)衣，冷風(fēng)一吹，渾身凍得僵硬，可沒有一個人叫苦退縮。
如果說茶東工區(qū)的“90后”詮釋了高原公路人的堅守與擔(dān)當(dāng)，那么茶卡公路段哇玉工區(qū)的年輕人則在路域環(huán)境整治中，完成從抵觸到認(rèn)同的成長蛻變，探索出一條“政府主導(dǎo)+全民參與”的公路治理新路徑。
哇玉工區(qū)副工區(qū)長周臣介紹，哇玉工區(qū)轄養(yǎng)G109線70公里路段，沿線有4個自然村及企業(yè)，人口密度大，旅游旺季車流量劇增，路域環(huán)境整治曾是工區(qū)最大的難題。
“剛接手的時候，沿線垃圾特別多，停車港灣的垃圾更是堆積如山，夏天還有死牛死羊。那場面，別說年輕人，老職工看了都犯怵。”周臣說，工區(qū)的年輕人大多是獨生子女，剛?cè)肼殨r，面對這樣的工作環(huán)境，難免有抵觸情緒。
但這群“90后”沒有退縮，他們在困難中想辦法、找出路。長期工作實踐中，哇玉工區(qū)不斷總結(jié)摸索，形成有效經(jīng)驗。據(jù)周臣介紹，工區(qū)充分發(fā)揮機(jī)械車輛充足、人員力量雄厚的優(yōu)勢，主動加強(qiáng)與屬地政府、村委會及沿線企業(yè)的溝通對接，由以往“單打獨斗”轉(zhuǎn)變?yōu)槎喾?ldquo;協(xié)同共治”。
工區(qū)先后向沿線村委會發(fā)送路域環(huán)境整治商請函，向企業(yè)發(fā)放工作提示函，與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)政府、公安交管、交通運(yùn)輸執(zhí)法部門等開展對接；堅持每月聯(lián)合沿線村落開展集中整治行動，聘請環(huán)保意識強(qiáng)的牧民擔(dān)任路域環(huán)境義務(wù)監(jiān)督員，加強(qiáng)日常巡查頻次……扎扎實實把公路路域環(huán)境整治工作做細(xì)做實，全力守護(hù)公路通行安全與沿線生態(tài)環(huán)境。
路域環(huán)境的改善，讓這群“90后”收獲了滿滿的成就感，更贏得了沿線群眾的認(rèn)可。夏天，牧民群眾會端著奶茶、拿著饃饃，送到養(yǎng)護(hù)一線；寒冬，有群眾自發(fā)為他們送上熱水，當(dāng)?shù)剜l(xiāng)政府還為茶卡公路段送上了“路域煥新顏、政路同心筑”的錦旗。
工區(qū)的年輕人，從最初捏著鼻子撿垃圾，到后來主動研究整治方法，他們的思想轉(zhuǎn)變，源于對這份工作的深刻理解。
茶卡公路段黨支部書記、段長張學(xué)林表示，“90后”養(yǎng)護(hù)職工的加入，為傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)工作注入了全新的活力與力量。“年輕人文化水平高，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，擅長接受新事物、運(yùn)用新技術(shù)，用數(shù)字化工具記錄養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)、用短視頻宣傳養(yǎng)護(hù)知識；他們體力充沛，適應(yīng)能力強(qiáng)，能高效完成高強(qiáng)度的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，在清雪保通、防汛搶險等急難險重任務(wù)中，年輕黨員隊伍始終沖鋒在前；他們更注重溝通與協(xié)作，激發(fā)整個隊伍的工作熱情。”張學(xué)林說。
春雪消融，暖意漸濃。柴達(dá)木盆地的公路上，橘黃色的身影依舊忙碌。茶卡公路段的“90后”養(yǎng)護(hù)鐵軍，他們把個人的理想和實干融入祖國發(fā)展和家鄉(xiāng)建設(shè)的洪流中，書寫讓道路更暢通、旅途更安心、家鄉(xiāng)更美好的青春答卷。
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