青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 政府工作報(bào)告中提到，“新改建農(nóng)村公路4000公里，建設(shè)農(nóng)牧區(qū)便民橋500座，”這些便民橋，跨越的不僅是溝壑河流，也通向農(nóng)牧民群眾便捷通達(dá)的幸福坦途，讓“要想富，先修路”的樸素道理在新時(shí)代被賦予了更深內(nèi)涵。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，青海部分偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的便民通行小橋，多采用木材、鋼絲網(wǎng)、鋼板等簡(jiǎn)易材料搭建而成，基礎(chǔ)穩(wěn)定性差、安全系數(shù)低，難以抵御自然災(zāi)害。為改變這一現(xiàn)狀，結(jié)合全省農(nóng)業(yè)區(qū)、農(nóng)牧區(qū)的實(shí)際情況和現(xiàn)狀需求，2025年青海省交通運(yùn)輸廳全面啟動(dòng)實(shí)施500座“我家門(mén)前那座橋”專項(xiàng)民生工程，農(nóng)牧民群眾“家門(mén)前”架起的橋，有效解決了農(nóng)牧區(qū)群眾“蹚水過(guò)河、繞路出行”的困境，打通了青海高原農(nóng)牧區(qū)交通的“最后一公里”。

　　橋的延伸，是公共服務(wù)均等化的延伸，也是發(fā)展機(jī)會(huì)的延伸。一座橋，使城鄉(xiāng)要素雙向流動(dòng)的“動(dòng)脈”更加通暢。青海通過(guò)便民橋這個(gè)“小切口”，解決的是偏遠(yuǎn)地區(qū)群眾生產(chǎn)生活的“大問(wèn)題”，體現(xiàn)的正是“一個(gè)民族都不能少”的共同富裕理念。便民橋的建造讓我們看到，在鄉(xiāng)村振興的進(jìn)程中，青海的實(shí)踐不僅在宏大的敘事里，也在村民腳下的每一步踏實(shí)里。

　　這座橋，是交通的連接，更是黨心與民心的貫通。正如習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)：“江山就是人民，人民就是江山。”500座便民橋，是看得見(jiàn)、摸得著的民生工程，更是黨和政府與人民群眾之間的“連心橋”。它不只是鋼筋水泥構(gòu)筑的交通設(shè)施，更是黨和政府踐行初心使命的具體體現(xiàn)，是新時(shí)代黨的群眾路線在基層的生動(dòng)詮釋。從“蹚水過(guò)河”到“坦途通村”，變的是出行方式，不變的是為民情懷。便民橋上一個(gè)個(gè)幸福的身影都是青海踐行以人民為中心發(fā)展思想的生動(dòng)縮影，是中國(guó)式現(xiàn)代化在雪域高原的溫暖注腳。

　　在部署2026年的工作時(shí)，政府工作報(bào)告中提到再建500座農(nóng)牧區(qū)便民橋，500座橋，承載的是政府對(duì)人民的莊嚴(yán)承諾，體現(xiàn)的是“民之所憂，我必念之；民之所盼，我必行之”的執(zhí)政理念。

　　500座橋，連接起山谷兩岸，更連通了過(guò)往與未來(lái)，將偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村更深地融入國(guó)家發(fā)展大局，托舉起更多農(nóng)牧民“生活更好、日子更甜”的夢(mèng)想，也讓青海鄉(xiāng)村更富生機(jī)活力。高原和美鄉(xiāng)村，正隨著路與橋的延伸，奔涌向更廣闊的遠(yuǎn)方。

　　（來(lái)源：青海日?qǐng)?bào)）