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青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 1月28日，從青海省交通控股集團(tuán)有限公司傳來好消息，G213策克至磨憨公路樂都至化隆段，憑借在交旅融合實(shí)踐與科技創(chuàng)新建設(shè)方面取得的系統(tǒng)性成果，成功入選《人民交通》2025年度全國高速公路“交旅融合發(fā)展實(shí)踐”與“全國高速公路創(chuàng)新發(fā)展”兩項(xiàng)典型案例。
樂化高速位于青海省海東市樂都區(qū)、化隆回族自治縣境內(nèi)，是國道G213的重要組成部分，也是青海東部城市群“三縱三橫”對外綜合運(yùn)輸通道中“三縱”線的關(guān)鍵工程，承擔(dān)著完善青海綜合立體交通網(wǎng)、服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興的重要使命。項(xiàng)目起點(diǎn)與G6京藏高速互聯(lián)互通，終點(diǎn)與S306官哈公路及S206平大公路平交，全長53.594公里，總投資68.57億元，于2020年8月開工建設(shè)，2024年12月建成通車。
樂化高速在規(guī)劃建設(shè)中創(chuàng)新實(shí)施“文化融入設(shè)計、景觀融入建設(shè)、服務(wù)融入運(yùn)營”的發(fā)展路徑，系統(tǒng)打造交旅融合示范工程，推動高速公路由單一通行功能向綜合服務(wù)功能拓展延伸。樂化高速始終把生態(tài)保護(hù)作為工程建設(shè)的底色，全面落實(shí)綠色建造理念，實(shí)施“表土剝離—分類存放—循環(huán)利用”生態(tài)工法，復(fù)墾綠化率達(dá)98%，水土流失控制率達(dá)95%，構(gòu)建起“路在綠中、綠在路上”的高原生態(tài)廊道。
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