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青海新聞網(wǎng)·江源新聞客戶端訊 “周一早高峰好像沒(méi)那么堵了！”9月8日，華女士把車(chē)停進(jìn)公司停車(chē)場(chǎng)時(shí)，忍不住跟同事感慨。她的感受并非個(gè)例，不少通勤司機(jī)都發(fā)現(xiàn)，這一天的西寧早高峰，少了“長(zhǎng)龍”堵在路口的焦躁，多了車(chē)流有序穿梭的順暢。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)日全市早高峰結(jié)束時(shí)間較之前提前了約15分鐘。這份暢快出行背后，正是西寧交警用“看得見(jiàn)、摸得著”的舉措，織就的一張疏堵保暢“民生網(wǎng)”。
430余名警力在23條重點(diǎn)路段保障出行暢通
左臂伸直引導(dǎo)直行車(chē)輛、右臂下擺示意左轉(zhuǎn)車(chē)流等候……當(dāng)日早上7時(shí)，全市27個(gè)關(guān)鍵路口已遍布“熒光綠”，市公安局交通管理局黨委成員及各執(zhí)勤大隊(duì)負(fù)責(zé)同志已駐守高峰點(diǎn)位，熒光綠反光背心中，手勢(shì)隨車(chē)流節(jié)奏揮動(dòng)……
記者在小橋大街十字看到，這里實(shí)行“三崗執(zhí)勤”：民警徐永泓在路口中央用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)疏導(dǎo)，輔警張啟貴守在斑馬線旁提醒禮讓行人，大隊(duì)長(zhǎng)馬文濤計(jì)算信號(hào)燈通行情況，通過(guò)手勢(shì)加信號(hào)燈的模式提速路口通行效率。“以前左轉(zhuǎn)等兩個(gè)紅燈，今天一個(gè)就過(guò)！”出租車(chē)司機(jī)馬師傅搖窗豎拇指。23條重點(diǎn)路段上，430余名警力疏解車(chē)流，把原本可能“打結(jié)”的車(chē)流，梳理得井井有條。
在小橋大街小學(xué)校門(mén)口，交警李昆在十字路口疏導(dǎo)交通，交警蔣瑩瑩、薛婷幫學(xué)生拉開(kāi)車(chē)門(mén)、護(hù)送學(xué)生過(guò)馬路，家長(zhǎng)有序排隊(duì)，車(chē)輛停穩(wěn)、孩子下車(chē)、駛離，全程不足30秒。據(jù)介紹，西寧交警抽調(diào)業(yè)務(wù)大隊(duì)全部警力，在全市58所臨街中小學(xué)、幼兒園開(kāi)展護(hù)學(xué)模式，同步采取限時(shí)停車(chē)、優(yōu)化信號(hào)等措施，緩解接送車(chē)輛壓力。
此外，轄區(qū)鐵騎快反隊(duì)組成“流動(dòng)防線”，對(duì)擁堵路段、重要路口不間斷巡邏，彌補(bǔ)管控“空檔期”；高峰崗民輔警現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)、文明勸導(dǎo)違法，確保堵點(diǎn)出現(xiàn)即有交警處置，全力保障早高峰出行暢通。
6架無(wú)人機(jī)在6個(gè)重點(diǎn)區(qū)域高空喊話超千次
“請(qǐng)注意！青A***號(hào)的駕駛?cè)耍能?chē)停在小橋大街，造成了道路擁堵，請(qǐng)您盡快駛離，謝謝您的配合！”早上7時(shí)30分，正在小橋大街駕車(chē)的司機(jī)劉師傅，突然聽(tīng)到頭頂傳來(lái)清晰的語(yǔ)音提示。他抬頭一看，一架銀灰色的無(wú)人機(jī)正懸在半空，機(jī)身上的喇叭還在重復(fù)著疏導(dǎo)話語(yǔ)。劉師傅趕緊打方向盤(pán)，把車(chē)挪走了，小橋大街本來(lái)道路就不寬，一旦有車(chē)輛違停，很快就會(huì)堵成“死胡同”。
另一邊，交警在路面上遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)，緊盯著屏幕上的實(shí)時(shí)畫(huà)面：“你看，施工圍擋旁邊那輛黑色SUV，剛停了不到1分鐘，我們喊話后馬上就走了。”當(dāng)天，6架無(wú)人機(jī)分別駐守在小橋大街、海湖大道等6個(gè)施工重點(diǎn)區(qū)域，高空喊話超千次，引導(dǎo)60余輛違停車(chē)駛離。
“前方事故車(chē)輛請(qǐng)盡快拍照撤離，后方車(chē)輛減速慢行，避免二次擁堵！”在海湖大道施工段，無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)一起車(chē)輛剮蹭事故后，立即喊話提醒；與此同時(shí)，交警陜暉通過(guò)對(duì)講機(jī)通知附近的鐵騎快反隊(duì)趕來(lái)支援，僅用3分鐘就協(xié)助當(dāng)事人完成事故快處。當(dāng)日，無(wú)人機(jī)累計(jì)出動(dòng)6架次，協(xié)助處置輕微交通事故15起，保障了道路暢通有序。
禁限行治理護(hù)航早高峰通暢
“師傅，您的貨車(chē)屬于禁限行車(chē)輛，早高峰不能在這個(gè)路段行駛。”早上7時(shí)40分，在海湖海晏路口，交警王啟超正跟貨車(chē)司機(jī)劉師傅溝通。得知?jiǎng)煾祫倧耐獾剡^(guò)來(lái)，不知道西寧的禁限行規(guī)定。王啟超并沒(méi)有急著處罰，而是將《關(guān)于西寧市城區(qū)道路和車(chē)輛限行管理的通告》解讀了一遍，還把禁限行區(qū)域地圖存到了劉師傅的手機(jī)里。
“大型貨車(chē)是早高峰交通擁堵的重要因素，我們得精準(zhǔn)加大整治力度。”當(dāng)天，各執(zhí)勤單位通過(guò)前期研判貨車(chē)交通違法的規(guī)律和特點(diǎn)，結(jié)合早高峰交通流量特征，在城市出入口、昆侖大道、五四西路等8個(gè)重點(diǎn)路段設(shè)置檢查點(diǎn)，對(duì)過(guò)往貨車(chē)進(jìn)行精準(zhǔn)核查。對(duì)于輕型貨車(chē)，民警主要講解“錯(cuò)峰通行”政策；對(duì)于重型貨車(chē)，則重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)“禁限行區(qū)域和時(shí)間”。針對(duì)部分年齡較大、不熟悉手機(jī)操作的駕駛?cè)耍窬�會(huì)現(xiàn)場(chǎng)幫他們填寫(xiě)申請(qǐng)信息，確保每位司機(jī)都能掌握合法通行的方法。據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月8日早高峰期間，共查處禁限行車(chē)輛104起。
“我們將繼續(xù)細(xì)化重點(diǎn)部位、重要路段、高峰時(shí)段持續(xù)交通優(yōu)化措施，加強(qiáng)交通精細(xì)化治理，讓城市交通‘加速度’，讓‘一路暢通’成為西寧早高峰的常態(tài)。”市公安局交通管理局局長(zhǎng)黃才界說(shuō)。
�。▉�(lái)源：西寧晚報(bào)）